Usporiada 

súťaž v navigačnom lietaní

Rally Kamenica

v termíne od 01. októbra do 02. októbra 2016.

Názov súťaže:

RALLY KAMENICA

Cieľ súťaže

Hlavný cieľ

Ø   Hlavným cieľom súťaže, je určiť víťaza v navigačnom lietaní.

Ďalším cieľom je:

Ø  Propagácia lietania na lietadlách a LŠZ.

Ø  Propagácia Aeroklubu pod Vihorlatom o.z. Kamenica nad Cirochou.

Ø  Podporovať a propagovať lietanie na území SR.

Ø  Umožniť získavanie skúseností začínajúcim súťažiacim.

Miesto a termín konania súťaže

Súťaž sa koná na letisku v Kamenici nad Cirochou v termíne od 01. októbra do 02. októbra 2016.

Informácie o súťaži

 Aeroklub pod Vihorlatom   pozýva  všetkých  pilotov  na   súťaž

v navigačnom lietaní. Ak máte záujem o účasť na tejto súťaži, vyplňte prosím Registračný formulár, ktorý je uvedený na web stránke Slovenskej ligy aviatikov. Súťaž je otvorená pre všetky členské štáty a pridružené štáty FAI, ktoré môžu vyslať až 10 posádok. Tieto propozície budú použité spoločne s obecnou časťou a sekciou 10 Športového poriadku FAI, ktorý má v prípade nejasností prednosť pred týmito propozíciami.

Oficiálnym jazykom súťaže je slovenčina a angličtina. Ocenenie víťazov: 1. – 3. miesto (diplom a vecné ceny).

Propozície súťaže a všetky potrebné doplňujúce informácie týkajúce sa súťaže budú prístupné na web stránke Slovenskej ligy aviatikov www.sla.aero ktorá je oficiálnou internetovou adresou súťaže.

Organizátor súťaže

Organizátorom súťaže je:

Aeroklub pod Vihorlatom o.z. so sídlom na letisku Kamenica nad Cirochou.

Poštová adresa a kontakt na organizátora

Aeroklub pod Vihorlatom o.z. Štefánikova 4

066 01 Humenné

Email: aeroklubkamenica(zavináč)gmail.com

Prihlasovanie sa do súťaže začína 09.09.2016. Registračný formulár vyplňte podľa predlohy zverejnenej na web stránke www.sla.aero

Poistenie

Poistenie za škody spôsobené prevádzkou lietadla voči tretím osobám na minimálnu čiastku 750 000 SDR v súlade s nariadením (EC) No 785/2004 Európskeho parlamentu a Rady z 21.apríla 2004 je povinné. Platnosť poistenia bude kontrolovaná pri registrácii. Organizátor doporučuje súťažiacim osobné úrazové poistenie a havarijné poistenie lietadiel.

Program - časový rozvrh súťaže

Piatok 30.09.2016

Ø Prílety posádok

Sobota 01.10.2016

Nedeľa 02.10.2016

Ø  odlety súťažných posádok / náhradný letový deň /

Organizačný štáb súťaže

 Riaditeľ súťaže:                            Arnošt FOFF

Hlavný rozhodca:                         Mgr. Štefan POHANKA

Staviteľ tratí a disciplín:                Mgr. Štefan POHANKA , Milan FRIŠO

Meteorológ:                                    Stanica SHMÚ – Letisko Kamenica nad Cirochou

VLP:                                                  Arnošt FOFF

Technik:                                          Ondrej FAŠUNG

Dispečer:                                         Bude určený na úvodnom briefingu

Členovia jury:                                Budú zvolení na úvodnom briefingu

Počet súťažiacich

Počet súťažiacich je limitovaný maximálne na 30 posádok.

Súťažná kategória

Recreational (advantage) - piloti bez skúseností zo súťažného lietania.

Platnosť súťažnej kategórie

Aby bola súťaž platná v príslušnej kategórii, musia sa v nej zúčastniť aspoň traja súťažiaci.

Súťažiaci

Súťažiaci musí byť občanom krajiny, ktorej Národný aeroklub je členom FAI a spĺňa podmienky, ktoré sú uvedené v Športovom poriadku FAI, všeobecná časť, kapitola 3.7. a zároveň súťažiaci musí:

Ø  mať nalietaných najmenej 80 letových hodín (výnimku môže udeliť riaditeľ súťaže),

Ø  mať platný pilotný preukaz, alebo obdobný dokument uznávaný DÚSR,

Ø  mať platnú zdravotnú spôsobilosť,

Ø  musí mať schopnosť bezpečne absolvovať súťažné lety,

Ø  musí poznať, rozumieť a akceptovať Športový poriadok FAI a pravidlá, či postupy tejto súťaže.

Ø  Navigátor nesmie byť osoba mladšia 14-tich rokov.

Registrácia súťažiacich

Po príchode na miesto konania súťaže, sa jednotliví súťažiaci dostavia do registračnej miestnosti, kde im bude skontrolovaná dokumentácia a tam im budú vydané ďalšie inštrukcie a informácie ohľadom súťaže.

Súťažiaci pri registrácii musí predložiť:

Ø  Platný doklad totožnosti.

Ø  Platný pilotný preukaz, alebo obdobný dokument uznávaný DÚSR.

Ø  Platnú zdravotnú spôsobilosť.

Ø  Platné ARC od lietadla, alebo platnú technickú prehliadku od LŠZ.

Ø  Platnú zákonnú poistku k lietadlu alebo k LŠZ.

Lietadlá a LŠZ - ich príslušenstvo

Lietadlá a LŠZ a ich príslušenstvo musia mať vlastnosti a stav odpovedajúci súťaži. Lietadlo a LŠZ musí odlietať celú súťaž v rovnakej štrukturálnej entite a musí používať rovnaké komponenty, aké boli použité v prvý deň súťaže s výnimkou vrtule, ktorá môže byť menená za predpokladu, že tým nebude prekročená vzletová hmotnosť lietadla alebo LŠZ a zároveň takýmto zásahom nebude porušený certifikát letovej spôsobilosti, alebo povolenie k letu. Všetky lietadlá a LŠZ musia byť k dispozícii pri registrácii z dôvodu vykonania kontroly konfigurácii, v akej budú lietať počas súťaže. Organizátor má právo kedykoľvek vykonať kontrolu lietadla alebo LŠZ a zakázať jeho lietanie, pokiaľ preukáže, že lietadlo alebo LŠZ nie je v stave spôsobilom na vykonanie letu, alebo lietadlo a LŠZ je v rozpore s pravidlami súťaže. Všetky lietadlá a LŠZ, ktoré sa zúčastnia súťaže, musia mať platné osvedčenie o letovej spôsobilosti, platnú technickú prehliadku a musia byť úplne spôsobilé v rozsahu pre súťažné kategórie, v ktorých budú používané. Kontrola dokumentov a technického stavu lietadiel a LŠZ bude realizovaná pri prezentácii. Dokumenty potvrdzujúce poistenie lietadla a LŠZ, môžu byť organizátorovi predložené v slovenskom alebo anglickom jazyku najneskôr však pri prezentácii 01.10.2016 o 08⁰⁰ hodine.

Briefing

Briefing bude organizovaný pre všetkých súťažiacich a pre každú úlohu. Čas a miesto konania briefingu k súťažnej úlohe bude zverejnený na úvodnom briefingu dňa 01.10.2016 o 09⁰⁰ hodine.

Dodržiavanie pravidiel lietania

Každý súťažiaci je povinný dodržiavať zákony a pravidlá lietania platné na území Slovenskej republiky.

Príprava k letu

Pilot je povinný skontrolovať lietadlo a LŠZ pred letom. Nespôsobilé lietadlo alebo LŠZ nie je možné použiť na let.

Letové obmedzenia

Lietadlo a LŠZ smie lietať len v rámci obmedzení vyplývajúcich z letovej spôsobilosti a letovej príručky. Manévre ohrozujúce pilota a iných súťažiacich, alebo verejnosť sú zakázané. Akrobatické prvky sú zakázané .

Poškodenie súťažného lietadla a LŠZ

Akékoľvek poškodenie lietadla a LŠZ musí byť neodkladne oznámené organizátorovi a až potom môže byť lietadlo alebo LŠZ opravované. Akýkoľvek poškodený diel môže byť nahradený identickým dielom. Lietadlo a LŠZ môže byť nahradené iným lietadlom alebo LŠZ na základe povolenia riaditeľa súťaže, pokiaľ k poškodeniu nedošlo vinou pilota. Nové, náhradné lietadlo alebo LŠZ musí byť rovnakého typu alebo obdobného typu, ktorého výkonnosť nie je vyššia než výkonnosť nahradzovaného lietadla alebo LŠZ.

Skúšobné a iné lety

Žiadny súťažiaci nemôže v súťažný deň odštartovať k inému ako súťažnému letu bez povolenia riaditeľa súťaže. Povolenie môže byť vydané za účelom skúšobného letu po oprave lietadla, no pilot musí pristáť pred zahájením súťažnej úlohy . Po pristátí pilot môže riadne odštartovať do súťažnej úlohy. Tréning pred súťažnou úlohou je zakázaný.

Súťažné úlohy

Aby bola súťažná úloha započítaná ako platná pre súťaž, musí mať každý súťažiaci možnosť úlohu absolvovať v určenom čase. Každému súťažiacemu bude povolený iba jeden štart pre danú súťažnú úlohu a úloha môže byť zaletená iba raz. Úlohy na presnosť pristátia môžu byť kombinované s inými úlohami, alebo môžu byť ustanovené samostatne.

Pozastavenie, alebo zrušenie súťažnej úlohy

Riaditeľ môže zastaviť štarty do spustenej úlohy, pokiaľ je lietanie nebezpečné. Ak je pozastavenie štartov také dlhé, že môže byť príčinou výhody niektorých súťažiacich, bude úloha zrušená.

Typy súťažných úloh

Ø  1. súťažná úloha v dĺžke cca 150 km - Plánovanie súťažnej úlohy, navigácia, dodržiavanie rýchlostí a časov bez obmedzenia paliva.

Ø  2. súťažná úloha - Presnosť pristátia pri prílete z úlohy (merané pristátie).

Pristátie mimo letiska

Pristátie mimo letiska určenia bude hodnotené 0 bodmi, pokiaľ nebude stanovené na briefingu inak.

Traťové rýchlosti

Traťové rýchlosti si volia posádky. Spôsob deklarácie bude spresnený na briefingu 01.10.2016 o 09⁰⁰ hodine.

Oblasť súťaže a vzdušné priestory

Oblasť súťaže - Slovensko

Počas súťaže je otvorený prístup do vzdušných priestorov Slovenska. Maximálna výška bude všeobecne 3000 ft so zvýšením na 5000 ft v horských priestoroch. Pre všetky letové priestory budeme udávať výšku vo feetoch prepočítanú podľa QNH príslušného dňa. Tieto informácie budú poskytované aj s ostatnými údajmi letovej úlohy na rannom briefingu.

Miestne postupy

Miestne postupy budú zverejnené na úvodnom briefingu 01.10.2016 o 09⁰⁰ hod.

Otočné body a mapy

Zoznam otočných bodov bude uverejnený na príslušnom briefingu k relevantnej úlohe. Všetky súťažné mapy budú v mierke 1:200 000. Mapy, popis úlohy a fotografie budú vydané posádkam na predletovú prípravu. Na úvodnom briefingu 01.10.2016 o 09⁰⁰ hod. bude predstavený katalóg úloh, miestne pozemné prevádzkové postupy súčasne s miestnymi letovými postupmi.

Hangárovanie

Organizátor zabezpečí hangárovanie pre lietadlá a LŠZ drevenej konštrukcie. Pre ostatné lietadlá a rogalá bude pripravené stojisko. Kotviace prostriedky je povinný každý pilot mať svoje. Lietadlá a LŠZ na stojisku musia byť po celý čas parkovania riadne ukotvené.

Štartovné

ü  40.- EUR pre posádku

Štartovné sa uhrádza v hotovosti počas registrácie dňa 01.10.2016.